Si auparavant, rouler en voiture sans permis était une "honte" pour les plus jeunes, le phénomène devient aujourd’hui tendance.Et désormais, ces voiturettes sont électriques.Écologiques, pratiques… Plusieurs modèles séduisent.
Les premiers modèles de la Microlino arrivent en France. À Paris, cette petite voiture ne passe pas inaperçue. Elle est électrique, ne dépasse pas les 90 km/h et coûte entre 17.000 et 22.000 euros. La voiturette séduit. “Aujourd’hui, on s’adresse à un public plutôt urbain qui cherche à se différencier et à rouler avec quelque chose qui dégage une image sympathique”, explique Rémy Dumont, directeur de Microlino France, dans le reportage du 20H de TF1 ci-dessus.
Pratiques, écologiques, originales, les atouts des nouvelles voiturettes électriques sont nombreux. Et certaines ne nécessitent même pas de permis. Éden n’a que 14 ans et elle conduit déjà sa propre voiture. “Je peux aller à mon collège qui est loin. Si j’y allais en transports, je mettrais plus d’une heure et là, je mets une vingtaine de minutes”, explique-t-elle au volant de sa voiturette.
Plus de 22.000 modèles électriques vendus en 2023
Ce petit modèle coûte 8000 euros et ne peut dépasser les 45 km/h. Selon la mère d’Éden, sa fille est en sécurité. “Je me voyais mal de la laisser en scooter, il y a beaucoup de véhicules. Je me sens en sécurité et c’est un bien-être pour elle”, affirme-t-elle.
Hier la Twizi de Renault, aujourd’hui l’Ami de Citroën, demain la Topolino de Fiat ou encore la Rocks-e d’Opel… Les voiturettes ont changé de look et les jeunes les adorent. “Auparavant, si vous aviez 16, 17 ans et que vous alliez au lycée avec une voiture comme ça, vous aviez plutôt tendance à vous faire un peu moquer de vous”, indique Alexandra Legendre, porte-parole de la ligue de défense des conducteurs. Et aujourd’hui, conduire une micro voiture est devenu tendance. En 2023, il s’en est vendu plus de 22.000 modèles électriques et le marché est en constante augmentation.